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【运梁车】汽车跑过6万公里这5个东西必须换

新闻导读:汽车跑过6万公里这5个东西必须换
本文章发表于:随州市亿达专用汽车贸易有限公司 作者:运梁车 发布时间:2018-11-19

汽车保养没有必要经常做,一来是太费钱,二来是因为车身上有些部位越保养毛病越多,反而给自己找不痛快。一般不论是4S店还是维修厂都会提醒车主在车子跑过一定里程之后必须要去保养,要么是3万公里,要么是4万公里,要么是5万公里和6万公里。20000公里不保养问题还不大,但是如果到了60000公里,那不保养一定会出问题。老司机提醒,只要车子跑过60000公里,下面这5个东西一定要换,不然发动机提前5年报废。

1、刹车片

这个东西最好换掉,而且不要等到跑了6万公里了再去更换,车子既可以是代步工具也可以是伤人的利器。尤其是制动方面的设备,只要发现有一丁点儿故障,都记得要更换,否则在关键时刻,刹车失灵超级危险,根本控制不住。

2、三滤

燃油滤清器、机油滤清器、空气滤清器在6万公里更换已经太晚了,之所以写这一项,是因为距离上一次换三滤的周期,也已经到了更换的时间段。机油滤清器是每隔5000公里更换一次,而空气滤是每隔1万公里更换一次,而燃油滤是每隔20000公里或者一年更换一次,自己把握好周期。

3、全车油液

防冻液、机油、变速箱油、刹车油全部是需要更换了,防冻液是用来保护发动机的,还具有清洁除锈的作用。机油的作用不必说了,很多车主都清楚。刹车油当然是为了保证制动不出现故障,起到润滑的作用。变速箱油是每隔2万公里需要更换一次,起到清洁润滑的作用,保护变速箱和齿轮。

4、轮胎

轮胎不仅仅是到了6万公里才去换,而是只要观察到轮胎磨损严重,轮胎气压不稳,最好立刻更换。因为轮胎一旦不稳定出现故障可是很吓人的,有的车子爆胎完自己就停下来了,不会伤害到车主的安全。有的车子爆胎能引发严重后果,被轮胎爆裂引发的伤情和战场的爆裂伤是同等性质的,所以如果大家真的留心这类事件,会发现有因为爆胎而伤亡的,十分惨痛,小编不详说是因为不方便说,大家自己去查查就清楚了,一定不能大意。

5、火花塞

火花塞看似很小的一个零件,然而作用并不小,如果一旦老化,会引起发动机积碳,导致节气门堵塞。所以平时打开发动机舱的时候可以顺便观察一下具体情况,不要等到引起积碳了才想起来。

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