您现在的位置:首页>>公司新闻

【平板运输车】哪种最靠谱 细数挂车圈里的多种立柱方式

新闻导读:哪种最靠谱 细数挂车圈里的多种立柱方式
本文章发表于:随州市亿达专用汽车贸易有限公司 作者:平板运输车 发布时间:2018-10-29

立柱作为半挂车结构的一部分,起到支撑箱板的作用,为了使用便捷,立柱样式繁多,下面咱们来细数一下都有哪些呢?

普通型立柱

这种立柱与车厢底部边梁牢固的焊接在一起,两侧的箱板通过锁具被立柱紧紧的锁住,这种立柱牢固性好,不易松动,满载时不易涨箱,此类型在半挂车上应用比较广泛,缺点是装大型货物时无法拆卸。

螺栓固定型立柱

这种立柱通过螺栓链接与车底边梁固定在一起,偶遇大件货物时可以拆掉螺栓,取下立柱,方便装卸,但螺栓固定强度有限,时间久了存在松动变形的可能。

活动插入式立柱

这类立柱正常使用时是直接插入事先预留在边梁中的插槽内,多用于立柱频繁拆卸型车辆上,由于货物原因,为装卸货物方便,此类型立柱可任意拆卸。但由于在边梁内挖孔,势必会影响一定强度,所以安装时内外两侧一般会额外附上一层钢板作为加固。

随动型立柱

这类立柱的内部结构比以上立柱稍微复杂一些,从立柱内侧加装了锁止机构,通过外露的开关可以使立柱与边梁脱离或固定在一起。在锁止开关打开的前提下,打开左侧的门把手,立柱可随右侧箱门开动,反之亦然。如关闭锁止开关,打开左右两侧箱门时,立柱即和边梁固定在一起牢固不动。这类立柱在具备了活动型立柱优势的前提下,还可以使立柱的打开更加便捷省力,但是缺点也和活动型立柱类似。

边梁外插式活动型立柱

这种立柱和活动型立柱的使用方式基本一致,区别在于此立柱的插槽在边梁外侧,基本不会影响边梁强度,抗涨箱的能力也会比活动型立柱好一些。但车厢外宽尺寸也无形中会加宽许多,影响了车厢内容积。所以这种立柱结构一般在出口车型中应用较多,国内车型不多见。

临时型立柱

这种立柱一般多用于平板半挂车上,结构和活动插入型立柱一样,立柱样式也相对比较简单,通常在拉木材或圆柱形货物时才使用,拉一般货物基本不用。所以属于临时型立柱,在车辆上户时不允许有此立柱出现。

湖北新楚风汽车股份有限公司专业生产各种舞台车,流动舞台车平板车运输车,楚风平板运输车校车小学生校车楚风校车教练车楚风教练车楚风客车教练车自卸车等专用汽车,公司热销平板车平板运输车低平板运输车挖机运输车挖机平板车,楚风平板运输车,单桥平板运输车后八轮平板运输车,前四后八平板运输车,品种齐全,同时也提供同时自带底盘改装业务,公司所有产品省去中间环节,厂家直销,最大让利于广大用户,欢迎新老用户朋友们前来咨询平板运输车价格,订购热线:13872862966胡经理,产品资料的详细及图片请直接登陆公司网址:www.szmr9.com 查询!