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【挖机运输车】渣土车万辆车面临集中清退

新闻导读:渣土车万辆车面临集中清退
本文章发表于:随州市亿达专用汽车贸易有限公司 作者:挖机运输车 发布时间:2018-03-29

 随着国家对环保标准要求越来越严格,不少城市对重型柴油车的管控越来越严格,北京、深圳等地已经相继出台了政策明确要求新的重型柴油车加装DPF装置,深圳市目前已经开始严格执行。

深圳1.2万辆车面临清退 最严渣土车标准出台

20171226日,深圳市市场监督管理局与各有关部门制定标准化指导性技术文件《全密闭式智能重型自卸车技术规范》,该规范已在201821日实施,按照新的规范,深圳现有的12000多台渣土车全部都是不合规产品。

深圳新的渣土车标准,要求新车为国五+DPF配置,四轴车货厢容积不大于11.6方。由于淘汰车辆基本都是还处于有效运营期内的渣土车,所以淘汰补贴的标准较高,淘汰车辆由用户自行处理。

深圳此次大规模的清退不合规的渣土车不仅对底盘有要求,对上装也有要求,因此对部分改装厂和经销商来说也是一种机遇。鉴于目前新车要求加装DPF的城市较少,有些主机厂可能会在深圳提前推出国六车型,国五升国六,对改装厂和专用车经销商来说也将有新的商机。 

306批公告拟新增7家专用汽车企业

 近日,工信部发布了《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第306批)拟发布的新增车辆生产企业,其中新增专用汽车企业为7家。

7家专用汽车企业分别是:

定州四方诚信畜牧科技有限公司

三创联盟(沧州临港)科技有限公司

大庆石油化工机械厂有限公司

山东恒阳重工科技有限公司

湖北晟莱专用汽车有限公司

广东富路专用车制造有限公司

台山市海韵专用车制造有限公司

其中两家企业位于河北,两家企业位于广东。

截至目前,我国《公告》已经超过1200家。

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