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【挖机运输车】为什么CR-V干不过SUV?

新闻导读:为什么CR-V干不过SUV?
本文章发表于:随州市亿达专用汽车贸易有限公司 作者:平板车 发布时间:2017-10-26

15-25万元的合资SUV市场,本田CR-V无疑是最有代表性之一的车型,哪怕称之为合资SUV的霸主也毫不为过。虽然全新一代的CR-V在各方面表现都非常出色,但在同样的价位中,也不乏一些实力出众的合资SUV,产品力甚至不输全新CR-V

探界者是雪佛兰全新推出的一款中型SUV,外观大气动感,家族式前脸设计辨识度极高,车身线条硬朗流畅,隐藏式D柱的处理手法,也平添了一份时尚感。内饰设计看上去档次感不错,但遗憾的是使用了大面积的硬塑料,质感给人的感觉稍微有一些不值。

价格和配置都是探界者的强项,全系标配6气囊、胎压监测、无钥匙进入/启动、主动降噪功能等配置,性价比在同价位车型中表现优异。22.99万就能购入2.0T+9AT的动力车型,动力输出相当充沛,9AT的换挡逻辑也无可挑剔,实测百公里加速只需7.8秒,同时在滤震方面,探界者对于大小颠簸都能化解的很到位。

国产欧蓝德与进口版基本保持了大体相似的外观风格,前脸的镀铬装饰条设计感强烈,带来引人注目的视觉效果。而越级的车身长度,为欧蓝德提供了第三排座椅空间,一举成为在同级别少见的7SUV,年轻动感的设计风格深受国内消费者的喜爱。

除此之外,欧蓝德在安全配置的表现也同样值得肯定,从次低配车型开始就装备了丰富的实用性配置,如6安全气囊、膝部气囊、胎压监测、无钥匙进入/启动等配置一应俱全,2.0L2.4L的动力系统,以平顺经济为主要诉求,驾驶感受不错。

中期改款后的奇骏,外观设计更加趋向年轻动感,前脸采用了最新的V-motion设计,车身线条硬朗犀利,车身尺寸在同级别也占有一定优势,因此7座版本也是此次改款中的最大卖点。内饰方面延续了日产的居家风格,但双色拼接的手法更迎合年轻人的口味,做工用料都有不错的表现。

新款奇骏的动力系统依旧是两款稳定可靠的2.0L2.5L自吸发动机,匹配CVT变速箱的动力表现十分平顺柔和,虽然并无驾驶激情可言,但胜在足够舒适。另外,底盘调校也是一味地为了舒适化而妥协,过滤能力很出色,但转向支撑力有些不足。

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