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  • 【运梁车2】50周年卡玛兹概念卡车,实力不输欧美进口车

    2019年卡玛兹迎来了自己50岁的生日,在庆祝大会上卡玛兹推出了一款基于旗下54901车型开发而来的概念车54907 Continent,可谓惊艳四座。卡玛兹54907 Continent概念车惊艳在哪里?卡玛兹54907 Continent概念车的原型车54901是卡玛兹联合奔驰和利勃海尔开发而来,采 ...【详细信息

    本文章发表于:随州市亿达专用汽车贸易有限公司 作者:运梁车 时间: 2020-04-09
  • 【平板运输车】底盘上装实用至上,大运新奥普力想你所想

    一、外观时尚,回头率超棒整体造型属于低趴风格,前保险杠和前面板形成了一个整体,加上绿色造型,行驶在市区,回头率要比其他车辆回头率要高上不少。从正前方看,前挡风玻璃几乎占了前脸造型的一半,这样的好处就是使得驾驶员的视线变大,死角减少,更加安全。 ...【详细信息

    本文章发表于:随州市亿达专用汽车贸易有限公司 作者:挖机平板车 时间: 2020-04-07
  • 【挖机运输车】东风本部自卸车,修修补补还能再战

    什么叫东风本部?全名叫做东风本部制造,因为当年引用153驾驶室及后来的紫罗兰驾驶室的国产卡车品牌相当多,导致外观一致的车型里质量都参差不齐(因为大部分驾驶室的零部件都是相通的)。东风本部呢就是说东风本部生产的车是由东风生产线完成的,而不是其他副厂生产出 ...【详细信息

    本文章发表于:随州市亿达专用汽车贸易有限公司 作者:挖机运输车 时间: 2020-04-06
  • 【平板运输车】全国城市地面公交、轨道交通全部恢复运营

    4月3日,运输部官方微信发布消息称,随着河北省沧州黄骅市公交车重新开行,目前全国31个省(区、市)和新疆生产建设兵团所有地级以上城市、县级市全部恢复了地面公交服务。此前,已开通城市轨道交通的41个城市也已全部恢复运营。据了解,为有力支撑企业复工复产和经济社 ...【详细信息

    本文章发表于:随州市亿达专用汽车贸易有限公司 作者:平板运输车 时间: 2020-04-04
  • 【运梁车】“新基建”真会给卡车行业带来革命性改变

    3月4日,国家有关部门提出“加快5G网络、数据中心等新型基础设施建设进度”,“新基建”由此成为人们关注的焦点。实际上,早在2018年底召开的中央经济工作会议上就提出了“新型基础设施建设”这一概念。新基建,新在哪儿,又和卡友有多大关系?今天笔者就这一话题和大家 ...【详细信息

    本文章发表于:随州市亿达专用汽车贸易有限公司 作者:运梁车 时间: 2020-04-04
  • 【运梁车】疫情下欧洲车企大面积关停,超70家工厂“休眠”

    随着欧洲陷入新冠肺炎疫情的“风暴中心”,多家跨国车企相继颁布“停产令”,包括戴姆勒、大众、菲亚特-克莱斯勒(FCA)、标致雪铁龙(PSA)在内,越来越多的车企正加入关停工厂的队伍。据不完全统计,到3月16日,有9家车企宣布了工厂停产计划。而随后不到一周时间,停 ...【详细信息

    本文章发表于:随州市亿达专用汽车贸易有限公司 作者:运梁车 时间: 2020-03-26
  • 【平板运输车】能过限宽、能下地库、一款优秀的轻卡

    在2019年后程轻卡告别10吨王的称号以后,那些主打城市商超配送的轻卡在产品定位上也发生了翻天覆地的变化。就目前阶段,对于那些长期从事城配物流的卡友来说,一款优秀的轻卡特点应当是,能过限宽、能下地库、还得能拉够多的货物。而本次我们要介绍的便是一款迎合了目前 ...【详细信息

    本文章发表于:随州市亿达专用汽车贸易有限公司 作者:平板运输车 时间: 2020-03-25
  • 【挖机平板车】开年年第一家车企出局 造车新势力们还能坚持多久?

    最近造车新势力之一的绿驰汽车被河南省国投企业管理有限公司收购60%股权,企业类型也从(自然人投资或控股的法人独资)有限责任公司变更为其他有限责任公司。去年绿驰汽车还在宣布与长安铃木达成产能合作,如今就不得不卖身出局。不禁令人感慨——造车新势力们或将进入更残酷的 ...【详细信息

    本文章发表于:随州市亿达专用汽车贸易有限公司 作者:挖机平板运输车 时间: 2020-03-24
  • 【挖机运输车】油价降价可大排量车为何越来越少?

    如今国内油价也跌至地板价进入5元时代。至于价格战的那些事儿咱们暂且不聊,对于吃瓜的广大车友来说,油价触底也是个可以偷着乐会儿的事情,曾经开不起的大排量性能车、越野神器也舍得开出去撒撒野了。不过这年头大排量车越来越少,也快买不着了,今儿咱们就聊聊大排量车子的那 ...【详细信息

    本文章发表于:随州市亿达专用汽车贸易有限公司 作者:挖机运输车 时间: 2020-03-24
  • 【运梁车】疫情当下,“国六”有无必要进行延缓?

    车市寒冬之下,一场疫情让更多的车企“负重前行”,也让车市元气大伤。为了弥补疫情造成的损失,也为了激发汽车市场的新活力,一系列的救市政策接踵而至,像佛山、广州、珠海、长沙等地陆续出台了鼓励汽车消费的政策。在这些地方性的救市政策中,不乏有“购买‘国六’标准新车 ...【详细信息

    本文章发表于:随州市亿达专用汽车贸易有限公司 作者:运梁车 时间: 2020-03-23
  • 【运梁炮车】终端涨价能救疫情冲击车市?

    近日,多家宝马经销商对外表示,受主机厂生产节奏调整的影响,部分车型将减少终端优惠,也有个别4S店内销售人员表示,由于厂家停产、减产,在售车型已经开始涨价。新型冠状病毒引发肺炎的疫情尚未完全受控,终端需求也未完全释放,汽车市场仍然处于艰难的恢复期,各级政 ...【详细信息

    本文章发表于:随州市亿达专用汽车贸易有限公司 作者:运梁车 时间: 2020-03-21
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