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【平板运输车】封城40天里 专用汽车之都的汽车人

新闻导读:封城40天里 专用汽车之都的汽车人
本文章发表于:随州市亿达专用汽车贸易有限公司 作者:平板运输车 发布时间:2020-03-09

在中国汽车产业格局中湖北省拥有重要的地位。在汽车领域,身处疫情漩涡中的整车和零部件制造业不在少数,而处在“中心”的湖北本土车企,如亿达运梁车、东风风神、东风本田、神龙汽车等更是压力重重。在等待“春暖花开”的这段日子里,他们都在身体力行的做些什么?

车主是主机厂们最有价值的无形财富

2月27日,神龙汽车的官方公众号报道了三位车主朋友的“抗疫”故事,并亲切地称呼他们为“守护神”。

原来,作为神龙车主的他们,也是坚守在一线岗位中的医护工作者和志愿者。

武汉市第X医院光谷院区的王女士是一名东风标致308S(参数|图片)的车主,1月22日接到上级通知取消休假,就以最快的速度和同事们奔赴了抗疫前线。对儿子谎称去“打怪兽”的她,时刻坚守岗位的同时还热心的为社会各界驰援武汉的医疗物资牵线搭桥。

同样,作为湖北省武汉市某医院的一名妇产科医生,李艳丽从2月11日起就参与到汉阳国博方舱医院的新冠肺炎病患收治工作中。尽管家人们都非常担心,但是她们依然义无反顾的奔赴最前线。

封城后的前期,武汉市内的各个组织之间的配合仍在磨合之中,许多物资都无法及时的送到需要的地方。

在保障物资运输的民间力量中,低调的鲁军开着他心爱的标致5008(参数|图片)加入了志愿者行列,竭尽所能的配合地方组织给医院运送医疗物资和生活物资。后备箱超大的5008让他省了不少心,给急需物资的地方配送的30多箱防护服、600多斤蔬菜、600盒盒饭都是他和爱车的“战绩”。

除了东风标致品牌以外,神龙汽车还负责生产东风雪铁龙品牌的多款车型。众所周知,早年间武汉市的出租车基本上都是爱丽舍(参数|图片),蓝银色在那时几乎是整个江城形象的代表色,而能成为公共交通的入选车型也侧面反映了爱丽舍皮实耐造的产品力。

既是爱丽舍车主,又是神龙汽车员工的杨斌,也在第一时间报名成为了一名志愿者。1月26日,杨斌被分配到武汉沌阳街新民社区进行服务,没想到到岗的第三天就接到了一个让他印象深刻的任务。

29日上午11点30分,居民杨奶奶前来求助。她的女儿在医院进行康复治疗,但是特效药吃完了,得去药店买药然后送去医院。社区得知后联系杨斌,立即赶到的他载着杨奶奶买好药送去医院,又将老人家安全送回家中。

最美逆行员工 是企业精神的践行者

在医护人员、床位、物资等最缺乏的时期,火神山、雷神山医院的建设进展时刻牵动着全国人民的心。从四面八方赶来援建的施工人员中,出现了一位东风汽车人的身影。原来他就是开着全网最火的“叉酱”(黄色叉车)师傅宋明。

和宋师傅一样,在叉车工最紧缺的时候,同为风神物流武汉子公司(武汉风神科创)员工的王义、胡三俊也争相报名,加入到火神山医院建设的施工队伍中。

术业有专攻的他们去了建设前线,而另一群人则发挥自己所长加入到各社区的防控前线做起了志愿者。

毛涛是一名退伍军人,早在2003年他就进入神龙公司襄阳工厂从事发动机生产工作,作为党员的他也在第一时间响应号召,成为了襄阳市樊城区高新区米庄镇叶店社区的一名应急志愿服务队员。

除了要在社区入口处对进出人员进行体温检测以外,他还要负责物资分拣以及送货上门的工作。尽管每天都要在负责的管控区域内重复以上的工作,但是他依然保持着加入时的初心。面对有些不太配合的居民,他也会耐心地前去劝阻。在他看来,把好疫情防控关,确保不出现一例疑似病例和确诊病例就是他最大的成就。

同样,东风本田的多位员工也都积极地参与到社区志愿服务、物资配送、后勤保障等各种工作中,其中包括销售部销售督导科的姜童、周劲夫、严鹏;售后服务部特约店管理科的钱斌、汪雨杨;售后服务部零部件科的宋述省,新车型第一党支部的夏轩,一工厂的胡峰、张威、姚超、李常彦、宋超,二工厂的岳燊、杨博、王进、李逢春、李奇等。

在面对繁杂且重要的防控工作背后,我们看到的是汽车人最执着的坚守和勇气。

多少汽车人背后就有多少个有大爱的家庭。

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